1月16日，江山星航实业股份有限公司（以下简称江山星航）认真委用我国首架搭载彻底自主研制的航空发动机与航电系统的“阿若拉”（Aurora SA60L）飞机。这标记着该机型在最为中枢的“能源之心”与“航电之脑”杀青了国产化。

长久以来，发动机与航电系统是制约国产轻型贯通飞机自主化发展的两大瓶颈。这次委用的“阿若拉”飞机，其适配的能源系统由重庆宗申航空发动机制造股份有限公司研制，填补了该级异国产能源飞机的空缺。同期，江山星航与长沙天健智控有限公司聚合自主研发的新一代全数字化、智能化航电系统也得手装机，kaiyun sports该系统已获取中国民航局的型号及格证（TC）与分娩许可证（PC），杀青了从底层软件到硬件架构的彻底自主可控。

业内众人指出，这次国产能源与航电系统的得手委用并进入欺诈，是我国通航制造业在关键系统级本事上迈出的本体性一步。它冲破了此类中枢系统长久依赖入口的场地，不仅镌汰了供应链风险，也为国产轻型贯通飞机将来在培训、贯通、旅游等多场景的范围化、多元化欺诈提供了可靠的本事保险和更广袤的革命空间。

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